２０１４年１０月１２日日曜日
岡山国際サーキット
ＴＭＳＣ　Ｖｉｔｚ　２時間耐久レース
参加台数２６台
ドライバー１ｓｔ：ＫＡＺ　２ｎｄ：オジンガー
予選クラス３位　決勝クラス２位

いつもスプリントレースばかりだったのですが、今回２時間耐久レースに参加することになりました。 レース中２回以上のピットインが決められて１人のドライバーが最大７８分以内のドライビング等、 耐久ならではのレギュレーションもあり、また給油もありでスタッフも大変でした。

予選
耐久レースということもあり予選時間も３０分。しかしドライバー２～３人ですから１人当たりの時間はスプリントレースと変わらないか少し短くもあります。 １ｓｔドライバーのＫＡＺ２′０２.４６５とまずまずのタイムでしたが、２ｎｄドライバーが２′０５.５３０。 同じ車でこのタイム差はキビシイレースになりそうです。決勝のレースの組み立てを考えていくことにします。

決勝
スタートドライバーはＫＡＺです。タイヤがまだ温まっていないにもかかわらず、１周目からポジションアップで２位に浮上。 しかし、４周目には３位に。３６分を過ぎたあたりでピットインしてドライバー交代。各車このくらいで次々にピットイン、ピットアウトで大忙しです。 ３８周目に１台の車がコース上にオイルを放出してセーフティーカー導入。このタイミングでピットインしようと思いましたが、 レギュレーションで１人のドライバーの走行時間が７８分以内となるともう少し２ｎｄドライバーに走って貰わないといけません。 ですので、もう２周ほど走行してピットイン。ドライバー交代と燃料給油、時間合わせ等してピットアウト。 運が良かったことにピットアウトしてすぐ４２周目にセーフティーカーランがなくなり全開モードに、残り３８分くらいＫＡＺに頑張ってもらうことにします。 コンスタントに走りこの時２位へ、そのまま２位でフィニッシュとなりました。 今回はドライバーの技量の違いがありましたが、作戦とスタッフの手際の良さとタイミングもあり２位表彰台ととてもよい結果になりました。

『静岡ペースメーカー１５０』